Джерела з історії розвитку шляхів сполучення Таврійської губернії (1864-1914 рр.)

Анотація

У статті зроблена спроба проаналізувати віднайдений джерельний комплекс, який був виявлений в ході евристичної роботи в різних архівних установах та бібліотечних фондах. Дослідження ґрунтується на принципах історизму, наукової об’єктивності, системного та комплексного підходів. У процесі роботи використано проблемно-хронологічний, описовий, евристично-пошуковий методи.

Дослідження шляхів сполучення дозволяє проаналізувати економічне, соціальне та культурне життя регіону, виявити пріоритетні напрямки розвитку та вплив на внутрішню та зовнішню політику. Цінність цих джерел полягає в тому, що більшість з них виявлено в фондах Державного архіву Автономної Республіки Крим до 2014 року, сьогодні втрачена можливість працювати з цими фондами, то ж це надає їм ще більшого значення.

Залучення та аналіз різних джерел, дозволило розширити коло введених в науковий обіг джерел та з’ясувати певні закономірності розвитку та функціонування мережі шляхів сполучення Таврійської губернії. Хоча деякі джерела дають фрагментарне розуміння процесів проєктування, будівництва, та експлуатації сухопутного дорожнього господарства. Проаналізувавши весь масив джерел, можна стверджувати, що будівництво залізниці, шосе та інших доріг було нерівномірним та мало різні хронологічні рамки. Будівництво на півострівній частині було більш жваве, ніж на материковій. Земська реформа дала поштовх до розвитку транспортної галузі. Хоча ключовими факторами залишалися військовий та економічний фактор, розвиток портів та піднесення міжнародної торгівлі.

Процес пошуку джерел не є завершеним і триває, що надалі вплине на дослідження різних аспектів окресленої проблематики.